Главная
О компании
Обозрение
Обзор рынка
Логистика
Материалы
События
Новости
Контакт
Правила

Инетерсное:

Опрос
Оцените работу компании

Всё устраивает
Отличная работа
Устраивает ... но ...
Встречал и получше
Популярное:

 
 
Попарвки в законадательство
Уважаемые перевозчики!

АсМАП Украины сообщает о принятии приказа Минтранссвязи Украины от 05.08.2008р. № 974 (регистрационный номер Министрства юстиции Украины от 01.09.2008р. № 794/15485) "Об утверждении Порядка проведения проверки технического состояния транспортных средств автомобильными перевозчиками".

Согласно этому приказу перевозчик:

* Проверяет техническое состояние КТЗ с целью недопущения к движению неукомплектованных, с неудовлетворительным техническим состоянием КТЗ;
* Составляет график проверки технического состояния КТЗ;
* Ведет журнал регистрации операций проверки технического состояния КТЗ контрольно-пропускной пункт;
* Ведет журнал проверки укомплектованности и контроля за самовольным унесенням изменений в конструкцию и комплектность КТЗ.

Перевозчик отношении КТЗ, которые допускают к движению, обеспечивает выполнение следующих видов проверок:

* Щозминна проверка КТЗ всех категорий;
* Ежеквартальная проверка пассажирских КТЗ;
* Щопиврична проверка грузовых КТЗ.

5.4. Перевозчик определяет персонал, который проверяет техническое состояние КТЗ.

Если перевозчик использует не более 15 КТЗ и имеет соответствующую собственную техническую базу, он проверяет техническое состояние этих КТЗ лично при условии наличия соответствующей квалификации или вповноважуе ответственное лицо - водителя или контролера, которые могут выполнять проверку.

На предприятии с количеством КТЗ 16 - 50 единиц проверку осуществляют контрольный мастер и (при необходимости) контроллеры, которые уполномочены проверять техническое состояние КТЗ.

На предприятии с количеством КТЗ свыше 50 единиц проверку осуществляет отдел технического контроля (далее - ОТК), начальник ОТК, контрольные мастера и (при необходимости) контролеры.

Если перевозчик не имеет соответствующей собственной технической базы и специалистов соответствующей квалификации, он обеспечивает проверку технического состояния КТЗ по договору с автотранспортным предприятием, которое в состоянии обеспечить такую проверку в соответствии с законодательством.

Поскольку указанный приказ имеет важное значение для работы украинских автоперевозчиков, Секретариат АсМАП Украины просит Вас внимательно ознакомиться с его положениями и принять к использованию в работе.



Департамент транспортной политики
Секретариата АсМАП Украины
Уважаемые перевозчики!

АсМАП Украины сообщает о принятии приказа Минтранссвязи Украины от 05.08.2008р. № 974 (регистрационный номер Министрства юстиции Украины от 01.09.2008р. № 794/15485) "Об утверждении Порядка проведения проверки технического состояния транспортных средств автомобильными перевозчиками".

Согласно этому приказу перевозчик:

* Проверяет техническое состояние КТЗ с целью недопущения к движению неукомплектованных, с неудовлетворительным техническим состоянием КТЗ;
* Составляет график проверки технического состояния КТЗ;
* Ведет журнал регистрации операций проверки технического состояния КТЗ контрольно-пропускной пункт;
* Ведет журнал проверки укомплектованности и контроля за самовольным унесенням изменений в конструкцию и комплектность КТЗ.

Перевозчик отношении КТЗ, которые допускают к движению, обеспечивает выполнение следующих видов проверок:

* Щозминна проверка КТЗ всех категорий;
* Ежеквартальная проверка пассажирских КТЗ;
* Щопиврична проверка грузовых КТЗ.

5.4. Перевозчик определяет персонал, который проверяет техническое состояние КТЗ.

Если перевозчик использует не более 15 КТЗ и имеет соответствующую собственную техническую базу, он проверяет техническое состояние этих КТЗ лично при условии наличия соответствующей квалификации или вповноважуе ответственное лицо - водителя или контролера, которые могут выполнять проверку.

На предприятии с количеством КТЗ 16 - 50 единиц проверку осуществляют контрольный мастер и (при необходимости) контроллеры, которые уполномочены проверять техническое состояние КТЗ.

На предприятии с количеством КТЗ свыше 50 единиц проверку осуществляет отдел технического контроля (далее - ОТК), начальник ОТК, контрольные мастера и (при необходимости) контролеры.

Если перевозчик не имеет соответствующей собственной технической базы и специалистов соответствующей квалификации, он обеспечивает проверку технического состояния КТЗ по договору с автотранспортным предприятием, которое в состоянии обеспечить такую проверку в соответствии с законодательством.

Поскольку указанный приказ имеет важное значение для работы украинских автоперевозчиков, Секретариат АсМАП Украины просит Вас внимательно ознакомиться с его положениями и принять к использованию в работе.



Департамент транспортной политики
Секретариата АсМАП Украины





dle шаблоны бесплатно.
компьютерная помощь.